Asunción, Agencia IP.- La producción de hidrógeno verde en Paraguay y las estrategias para desarrollar este combustible limpio serán el eje central de una conferencia magistral organizada por la Cámara de Empresas Constructoras de Obras Eléctricas (Cecoel). El evento, con acceso libre y gratuito, contará con la participación de un destacado experto internacional en energías renovables.
Entre los temas a tratar se destacan el posicionamiento de Paraguay en el contexto mundial de los nuevos combustibles limpios —generados a partir de fuentes renovables como la solar y la eólica, que no emiten gases de efecto invernadero—, el marco regulatorio necesario para atraer inversiones, y los modelos de colaboración público-privada para impulsar la producción de hidrógeno verde y sus derivados.
La conferencia magistral titulada “Paraguay y el Hidrógeno Verde: Oportunidades, Contexto Global y Estrategias de Desarrollo”, se realizará este jueves 21 de noviembre, a las 19:00, en la sede de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Avda. Sacramento 945, con acceso libre y gratuito.
La disertación estará a cargo de Curro Nicolau Castellanos, abogado con formación en Harvard y presidente de Go Energy Group, una empresa internacional especializada en proyectos de energías renovables como la energía fotovoltaica y el hidrógeno verde, y con más de 20 años de experiencia en la transición global hacia fuentes de energía más sostenibles y amigables con el medio ambiente.
Esta conferencia magistral se desarrollará en el contexto del objetivo de Cecoel de promover la mayor innovación tecnológica en la producción, distribución y consumo de energía en nuestro país. Así lo explicó el presidente del gremio, Gianmarco Felippo. “Lo que pretendemos es mejorar la calidad de energía en todo ámbito, para las obras y para todos los paraguayos y paraguayas”, añadió.
Es que Paraguay, si bien tiene la mayor capacidad de generación de energía eléctrica per cápita de la región, se trata de un recurso limitado y que está destinado a llegar al tope, según lo señalado. “Si no se hacen las inversiones necesarias, tendremos problemas de energía no en 10 ó 20 años, sino en cinco”, resaltó.
De ahí el hidrógeno verde como alternativa. Este no genera dióxido de carbono (CO2), uno de los principales gases de efecto invernadero, y se presenta como una clave para descarbonizar el transporte en sus diversas modalidades: desde terrestre hasta fluvial, marítima y aérea. Este combustible limpio puede emplearse en motores de vehículos, barcos y aviones, contribuyendo a la reducción de las emisiones en el sector, según lo explicado por el presidente de Cecoel.
Un elemento esencial en su producción es la energía eléctrica, ya que se obtiene mediante un proceso de electrólisis, que separa las moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno. Y para que sea considerado «verde», es indispensable que la electricidad utilizada provenga de fuentes renovables, como la energía hidroeléctrica, lo que asegura un ciclo de producción libre de emisiones.
“Es una tecnología poco conversada, pero cuyo uso es versátil, desde el transporte público hasta las industrias pesadas y que ya se está usando en países más desarrollados”, puntualizó Felippo.
